Käytännön opas sähköpyörän huoltoon

Käytännön opas sähköpyörän huoltoon

Tervetuloa oppaaseemme, jossa kerromme, miten voit huoltaa sähköpyöräsi kotona . Uskon, että jokainen puhdistaa sähköpyöränsä silloin tällöin säännöllisen ajon aikana. Monilla ajajilla on yleensä yksinkertainen ratkaisu letkulla ja pyyhkeellä, mutta voit tehdä kaiken renkaiden ja vanteiden korjaamisesta jarruletkuihin ja muuhun.

Vaikka suosittelemme kaikkien huoltotekniikoiden oppimista, tässä on joitain tärkeimmistä:

Mitä kannattaa tarkistaa ennen sähköpyörällä ajamista?

1. Säädä satulan ja ohjaustangon korkeus. Satulan ja ohjaustangon korkeus vaihtelee henkilöittäin. Yleisesti ottaen satulan korkeus on sopiva, jotta ratsastaja pystyy laskeutumaan luotettavasti yhdelle jalalle (koko ajoneuvo tulee pitää periaatteessa pystyssä). On suositeltavaa rentouttaa käsiä. Kuitenkin satulaa ja ohjaustankoa säädettäessä putken ja istuinputken sisäänvientisyvyyden on oltava turvamerkkiviivaa korkeampi.

2. Tarkista ja säädä etu- ja takajarrut. Jarrujen tarkistaminen ennen jokaista ajoa on välttämätöntä, eikä niitä voi jättää huomiotta. Etu- ja takajarrujen säätö on sopiva, kun vasen ja oikea jarrutanko ulottuu puoleen liikematkastaan. Pitkän käytön jälkeen, erityisesti sateisina päivinä, jarrut voivat lakata reagoimasta tai jopa epäonnistua. Suosittelemme, että käytät hätäjarrua jarrujen testaamiseen ennen pitkän matkan ajon aloittamista. Samanaikaisesti jarrupalat ovat liian kuluneita ja ne tulee vaihtaa ajoissa turvallisen ajon varmistamiseksi.

3. Tarkista ketjun kireys ja voitelu. Jos ketju on liian tiukka, sitä on vaikea polkea, ja jos ketju on liian löysällä, se on helppo löysätä ja hieroa muita osia. Ketjun painuma sopii 1-2mm, ja se on säädettävissä kunnolla ilman polkimia ajettaessa. Tarkkaile, pyöriikö ketjun ketjun akseli joustavasti ja ovatko ketjun lenkit pahasti syöpyneet. Komponentti tulee täyttää sopivalla määrällä voiteluöljyä ja ketju tulee vaihtaa vakavissa tapauksissa. Tämä on erittäin tärkeää sekä keskivetoisille että napavetoisille sähköpyörille.

4. Tarkista renkaasi. Kehotamme sinua tarkistamaan sähköpyöräsi renkaat ennen ajoa millä tahansa matkalla. Varmista, että renkaiden ilmanpaine on kohtuullinen, ja tarkista halkeamien ja pullistumien varalta. Huolla renkaita säännöllisesti, mikä pidentää niiden käyttöikää ja lisää sähköpyörien turvallisuustekijää.

5. Tarkista akku. Käytätpä sähköpyörää sitten töihin tai pitkälle matkalle, varmista, että akku on täyteen ladattu ennen ajoa. Lataa sähköpyöräsi jokaisen palautuksen jälkeen. On parasta ladata litiumakku 20 %:n jäljellä olevaan varaukseen. Käsittelemme litiumakkujen suojaamista tarkemmin tässä artikkelissa, joten jatka lukemista.

Yleiset työkalut sähköpyörien korjaamiseen

Yleensä sähköpyörien kotikorjaus tehdään itse, paitsi sähkökomponentit ja -laitteet, tarvitsemasi korjaustyökalut ovat suunnilleen samat kuin perinteisissä pyörissä. Tässä on 7 yleistä työkalua, joita suosittelemme sinulle:

Vaadittavat työkalut:

1. Y-tyyppinen kuusioavain. Tämä jakoavain on yksi kysytyimmistä työkaluista aloittelijoille sähköpyörän korjauksessa. Torni sisältää kolme sähköpyörissä yleisimmin käytettyä ruuvikokoa (4mm, 5mm ja 6mm). Vaikka Y-avain voi periaatteessa ratkaista kaikki ongelmat, se ei voi korvata avaimia. Joissakin tapauksissa tarvitset niitä edelleen.

2. Torx-avain. Tätä työkalua käytetään yleensä jarrupalojen ruuvien kiinnittämiseen. Sitä voidaan kiristää ja löysätä mielivaltaisesti, ja markkinoilla on erilaisia ​​avaimen kokoja eri ruuviliittimille.

3. Monitoimityökalu. Jos menet ulos ja ajat paljon, meidän ei tarvitse muistuttaa sinua. Sinun työkalupakkissasi pitäisi olla tällainen työkalu. Maastopyöräilijöille monitoimityökalu on pakollinen. Avaimet, ruuvimeisselit, pihdit... Periaatteessa yksi monitoimityökalu kaikkiin tarpeisiisi.

4. Ketjuleikkuri. Tämä työkalu tunnetaan hyvin, sillä sitä käytetään erityisesti ruostuneen ketjun korvaamiseen. Suurin osa ratsastajista käyttää näitä jälkimmäiseen.

5. Voiteluöljy. Sitä käytetään erilaisten sähköpyörien ketjussa kitkan vähentämiseen ja ketjun suojaamiseen. Pääasiassa voitelu, jäähdytys, ruosteenesto, puhdistus, tiivistys ja puskurointi.

6. Iskunvaimentimen ilmasylinteri. Tätä työkalua käytetään iskukokoonpanon ilmanpaineen säätämiseen. Melkein kaikki sähkökäyttöiset maastopyöräjousitukset ovat paineilmia, joten ne pysyvät lujina ja pystyvät selviytymään vaikeammista ja epätasaisemmista reiteistä.

7. Kaapelileikkuri. Hyvä pari kaapelileikkuria säästää aikaa ja vaivaa jarrulinjojen vaihdossa. Samaan aikaan kaapelileikkurit osoittautuvat välttämättömiksi sähköpyörien kaapeleiden korjauksessa, vaihdossa tai kokonaan irrotettaessa. Suosittelemme, että tarkistat kaikki kaapelit ennen johtojen leikkaamista muiden sähkökomponenttien vaurioitumisen välttämiseksi.

Kuinka puhdistaa sähköpyörä oikein

Usein käytetyt sähköpyörät tahraavat paljon pölyä ja mutaa, mikä ei vain vaikuta sen ulkonäköön, vaan myös todennäköisesti joutuu jarru/latausporttiin ja muihin paikkoihin, mikä vaikuttaa sähköpyörän lataukseen ja jarrutukseen.

Nyt annamme sinulle siivousvinkkejä:

1. Sähköajoneuvon linjojen ja sähkönkäytön turvallisuuden vuoksi irrota ajoneuvon virtalähde tai irrota akku, kun peset polkupyörää. Älä käytä korkeapainepesua tai vältä ruiskupuhdistusta, koska korkea vedenpaine voi saada ajoneuvon kaatumaan ja aiheuttaa vettä valaisimiin ja linjoihin jne., mikä vaikuttaa ajoneuvon sähköiseen suorituskykyyn.

2. Puhdista sähköpyörän ruoste. Voit puhdistaa ruosteoksidin pyöräsi pinnasta ja pystytuista kuumalla vedellä. Kuivumisen jälkeen on parasta puhdistaa pylväiden ja liittimien ruoste hiekkapaperilla ja kiristää liittimien kiinnitysruuvit hyvän piirikontaktin varmistamiseksi.

3. Huolto siivouksen jälkeen: Puhdistuksen ja huollon tulee olla tiiviisti yhdistettyjä, ja pyöräilijöiden on parasta huoltaa pyöränsä puhdistuksen jälkeen. Voitele erityisesti tärkeimmät osat, kuten sähköpyörien etuakseli, taka-akseli, keskiakseli, vauhtipyörä, etuhaarukka ja iskunvaimentimen kääntöpiste. Tämä tekee sähköpyörästä erittäin pehmeän ajettavan.

Akun suojaus:

Kuten aiemmin mainittiin, ennen sähköajoneuvon puhdistamista on välttämätöntä purkaa litiumakku korkean vedenpaineen tai epäpuhtauksien tunkeutumisen varalta. Parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi on hyvä tapa ladata akku täyteen jokaisen ajon jälkeen. Irrotettavien litiumakkujen kohdalla varmista, että kohdistat bajonetin ja lukitset sen, kun asennat sen runkoon.

Samalla akun kestoon vaikuttaa myös ympäristö. Nyt pohjoisella pallonpuoliskolla on kesäisin kuuma ja sateinen. Tällä hetkellä sinun on estettävä ylilataus. Älä pysäköi sähköpyörääsi korkeaan lämpötilaan suorassa auringonpaisteessa. Lisäksi on ehdottomasti kiellettyä sataa tai upottaa veteen.

Moottorin huolto:

Voitele sähköajoneuvon moottorin vaihteet, laakerit ja hidastusosat säännöllisesti . Jos vaihteiden ja laakereiden sisä- ja ulkokuori ovat liian kuluneet, tärinänvaimennuslevy on epämuodostunut tai jousen suorituskyky on heikentynyt tai rikkoutunut, ohjain on vaihdettava.

Kiinnitä huomiota sähköajoneuvon litiumakun lataamiseen usein, jotta litiumakku voi ylläpitää riittävää jännitettä, estää moottoria kuumenemasta riittämättömän jännitteen vuoksi ja nopeuttaa sähköajoneuvon moottorin ikääntymistä.

Kiitos kun luit sähköpyörän huoltooppaamme! Noudata näitä vinkkejä ja tarkista säännöllisesti, että sähköpyöräsi on huippukunnossa.


2 kommentit


  • Pietari

    Hei, en tiedä, vuotaisiko takajarru, en löydä vuotokohtaa takaa


  • jeesus mendoza rodriguez

    Huoltovinkit ovat mielestäni mahtavia.Vastelen myös polkimet ja puhdistan ja rasvaan ketjun kerran viikossa.Minun shengmilo mx02s


Jätä kommentti

Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen niiden julkaisemista

Tätä sivustoa suojaa hCaptcha, ja siihen sovelletaan hCaptchan tietosuojakäytäntöä ja palveluehtoja.